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In Thüringen soll das Carsharing erleichtert werden. Der Landtag änderte dafür das Straßengesetz. „Diese Regelung gibt den Kommunen die größte mögliche Freiheit und mehr Rechtssicherheit“, sagte Grünen-Verkehrspolitikerin Laura Wahl. ➡️ Zum TLZ-Artikel vom 10.11.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Die Verkehrspolitikerin der Grünen-Landtagsfraktion, Laura Wahl, sieht hingegen in der Einführung des neuen Tickets und der Erhöhung der Regionalisierungsmittel einen “Meilenstein für eine echte Mobilitätswende”. ➡ Zum SZ-Artikel vom 04.11.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Die bündnisgrüne Abgeordnete Laura Wahl, die unter anderem Sprecherin ihrer Fraktion für Verkehr, Umwelt, Energie, Naturschutz ist, fragte die Landesregierung nach ihrer Auffassung zum Straßenbauvorhaben angesichts der Vorgaben zum Klimagesetz und des Ziels der Mobilitätswende. ➡️ Zum OTZ-Artikel vom 23.10.22… Bild: congerdesign | pixabay
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Eine Studie der Grünen schlägt einen Stundentakt und ein Rufbus-System vor. Das würde rund zwei Millionen Euro im Jahr kosten. Wie soll das im Detail funktionieren? ➡ Zum TA-Artikel vom 27.09.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Laura Wahl von der Fraktion GRÜNE/Bündnis 90 würde der Straßenbahn eindeutig den Vorrang geben, will am Stadtratsbeschluss zum Schmidtstedter Knoten aber nicht mehr rütteln. ➡ Zum MDR-Artikel vom 10.09.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Im Rahmen ihrer Sommertour durch Thüringen führte es die Landtagsabgeordnete und Erfurter Stadträtin Laura Wahl (Grüne) nach Bad Salzungen. Bürgermeister Klaus Bohl (Freie Wähler) begrüßte die junge Politikerin im Rathaus und stellte ihr Bad Salzungen mit seinen Ortsteilen vor. ➡️ Zum Rhönkanal-Artikel vom 22.08.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Sind Dorfbusse und Elektrobusse die Zukunft des öffentlichen Personennahverkehrs im ländlichen Raum? Im Verkehrsunternehmen „Wartburgmobil“ (VUW) wird beides getestet, erfuhr die Landtagsabgeordnete Laura Wahl auf ihrer Sommertour durch den Kreis. ➡️ Zum inSüdthüringen.de-Artikel vom 22.08.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
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Rund 31 Millionen Euro, vielleicht etwas mehr. So viel würde es kosten, dass thüringenweit auch im kleinsten Dorf verlässlich ein Bus zur Verfügung steht, wenn man ihn braucht. “Mobilitätsgarantie im ländlichen Raum” nennen das die Grünen. ➡️ Zum OTZ-Artikel vom 28.06.2022 … Bild: congerdesign | pixabay
